बातम्या

जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या वेगाने विकसित होणाऱ्या परिस्थितीत, या दिशेने धावणेइलेक्ट्रिक मोबिलिटी (EV)आणि इंधन कार्यक्षमतेमुळे इंजिनच्या कामगिरीवरून भौतिक विज्ञानाकडे मूलभूतपणे लक्ष केंद्रित झाले आहे. या परिवर्तनाच्या केंद्रस्थानी ही संकल्पना आहेऑटोमोटिव्ह लाइटवेटिंग. प्रगत मिश्रधातू आणि कार्बन फायबर बहुतेकदा बातम्या चोरतात,फायबरग्लास रोव्हिंगनवीन पिढीतील वाहन घटकांच्या निर्मितीसाठी किफायतशीर, उच्च-कार्यक्षमता समाधान प्रदान करून, एक अनोळखी हिरो म्हणून उदयास आले आहे.

धोरणात्मक बदल: फायबरग्लास रोव्हिंग का?

ऑटोमोटिव्ह क्षेत्र सध्या दुहेरी आव्हानांना तोंड देत आहे: अंतर्गत ज्वलन इंजिन (ICE) वाहनांसाठी कार्बन उत्सर्जन कमी करणे आणि इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (EV) बॅटरी श्रेणी वाढवणे. वजन कमी करणे हे दोन्हीसाठी सर्वात प्रभावी लीव्हर आहे. उद्योग डेटा असे सूचित करतो कीवाहनाच्या वजनात १०% घटहोऊ शकतेइंधन बचतीत ६-८% सुधारणाकिंवा ईव्ही मायलेजमध्ये लक्षणीय वाढ.

फायबरग्लास फिरणे, विशेषतःथेट फिरणेआणिएकत्र फिरणे, आधुनिक टियर-१ पुरवठादारांसाठी अपरिहार्य बनवणाऱ्या गुणधर्मांचा एक अद्वितीय संच ऑफर करते:

अपवादात्मक ताकद-ते-वजन गुणोत्तर:स्टील किंवा अॅल्युमिनियमपेक्षा लक्षणीयरीत्या हलके असूनही, ग्लास फायबर रोव्हिंगसह मजबूत केलेले घटक प्रचंड यांत्रिक ताण सहन करू शकतात.

गंज प्रतिकार:धातूंप्रमाणे, फायबरग्लास गंजत नाही, ज्यामुळे चेसिस आणि अंडरबॉडी घटकांचे आयुष्य वाढते.

डिझाइन लवचिकता:सारख्या प्रक्रियांमध्ये रोव्हिंगचा वापरधडधडणेआणिएसएमसी (शीट मोल्डिंग कंपाऊंड)पारंपारिक धातूच्या स्टॅम्पिंगने साध्य करणे अशक्य असलेल्या जटिल भूमितींना अनुमती देते.

नेक्स्ट-जनरेशन वाहनांमधील प्रमुख अनुप्रयोग

ची बहुमुखी प्रतिभाफायबरग्लास रोव्हिंगआधुनिक वाहन वास्तुकलेतील त्याच्या विविध अनुप्रयोगांद्वारे हे सर्वोत्तम प्रकारे प्रदर्शित केले जाते.

१. ईव्ही बॅटरी एन्क्लोजर

इलेक्ट्रिक वाहनातील सर्वात जड घटक म्हणून, बॅटरी पॅकसाठी असे घर आवश्यक असते जे केवळ हलकेच नाही तर अग्निरोधक आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिकली संरक्षित देखील असते.फायबरग्लास फिरणे, विशेष थर्मोसेट रेझिन्ससह एकत्रित केल्यावर, एक संयुक्त आवरण तयार होते जे कारच्या एकूण संरचनात्मक कडकपणामध्ये योगदान देताना बॅटरी पेशींचे संरक्षण करते.

२. लीफ स्प्रिंग्ज आणि सस्पेंशन सिस्टम्स

पारंपारिक स्टील लीफ स्प्रिंग्ज जड असतात आणि त्यांना थकवा येण्याची शक्यता असते. पल्ट्रुजन प्रक्रियेत उच्च-मॉड्यूलस फायबरग्लास रोव्हिंगचा वापर करून, उत्पादक संमिश्र लीफ स्प्रिंग्ज तयार करू शकतात जे७५% हलकेत्यांच्या स्टील समकक्षांपेक्षा, चांगले ओलसर गुणधर्म आणि एक नितळ प्रवास देतात.

३. अंडरबॉडी शील्ड्स आणि स्ट्रक्चरल ब्रॅकेट

वाहनाच्या खालच्या भागाला रस्त्याच्या कठोर ढिगाऱ्याचा आणि ओलाव्याचा सामना करावा लागतो. लांब फायबर रोव्हिंग वापरून फायबरग्लास-रिइन्फोर्स्ड थर्मोप्लास्टिक्स (CFRTP) हे वाहनाच्या "महत्वाच्या अवयवांचे" संरक्षण करून, जड धातूंच्या संरक्षणाचा मोठा भाग न जोडता उत्कृष्ट प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करतात.

प्रगत रोव्हिंग तंत्रज्ञानाची भूमिका: ई-ग्लास विरुद्ध हाय-मॉड्यूलस ग्लास

ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या कठोर मागण्या पूर्ण करण्यासाठी, सर्व फायबरग्लास रोव्हिंग समान तयार केले जात नाहीत. फायबरची निवड भागाची अंतिम कामगिरी ठरवते.

ई-ग्लास रोव्हिंग:हे उद्योग मानक आहे, जे स्पर्धात्मक किमतीत उत्कृष्ट विद्युत इन्सुलेशन आणि यांत्रिक गुणधर्म देते. हे मानक अंतर्गत आणि बाह्य पॅनेलसाठी नेहमीच एक पर्याय आहे.

उच्च-मापांक (HM) फिरणे:छताचे खांब किंवा दरवाजाच्या चौकटी यासारख्या अत्यंत कडकपणाची आवश्यकता असलेल्या संरचनात्मक घटकांसाठी, एचएम रोव्हिंग एक मापांक प्रदान करते जे पारंपारिक ग्लास फायबर आणि महागड्या कार्बन फायबरमधील अंतर कमी करते.

At [सीक्यूडीजे], आम्ही प्रगत सह फायबरग्लास रोव्हिंग उत्पादन करण्यात विशेषज्ञ आहोतआकारमान प्रणाली— तंतूंवर लावलेले रासायनिक आवरण. आमचे मालकीचे आकारमान फायबर आणि रेझिन मॅट्रिक्स (मग ते इपॉक्सी, पॉलिस्टर किंवा पॉलीप्रोपायलीन असो) यांच्यात परिपूर्ण बंध सुनिश्चित करते, जे उच्च-कंपन ऑटोमोटिव्ह वातावरणात डिलेमिनेशन रोखण्यासाठी आणि दीर्घकालीन टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहे.

शाश्वतता: ग्लास फायबरची वर्तुळाकार अर्थव्यवस्था

एक सामान्य गैरसमज असा आहे की संमिश्र पदार्थ पर्यावरणपूरक नसतात. तथापि, त्या दिशेने वाटचालथर्मोप्लास्टिक रोव्हिंग (टीपी)परिस्थिती बदलत आहे. थर्मोसेट्सच्या विपरीत, थर्मोप्लास्टिक-इम्प्रेग्नेटेड रोव्हिंग वितळवून पुन्हा आकार दिला जाऊ शकतो, ज्यामुळे वाहनाच्या जीवनचक्राच्या शेवटी ऑटोमोटिव्ह भागांच्या पुनर्वापरासाठी दार उघडते. शिवाय, फायबरग्लास रोव्हिंग तयार करण्यासाठी लागणारी ऊर्जा अॅल्युमिनियम किंवा कार्बन फायबरपेक्षा लक्षणीयरीत्या कमी असते, ज्यामुळे पहिल्या दिवसापासून वाहनातील "एम्बेडेड कार्बन" कमी होतो.

खरेदी व्यवस्थापकांसाठी एसइओ अंतर्दृष्टी

सोर्सिंग करतानाफायबरग्लास रोव्हिंगऑटोमोटिव्ह अनुप्रयोगांसाठी, आता "प्रति टन किंमत" पाहणे पुरेसे नाही. खरेदी संघ आता यावर लक्ष केंद्रित करत आहेत:

1.तन्यता शक्ती (MPa):फायबर भार सहन करू शकेल याची खात्री करणे.

2.सुसंगतता:रोव्हिंग विशिष्ट रेझिन सिस्टीम (PA6, PP, किंवा Epoxy) सह काम करते का?

3.सुसंगतता:रोव्हिंगमध्ये एकसमान ताण आणि कमीत कमी फज येतो का, ज्यामुळे ऑटोमेटेड प्रोडक्शन लाईन्समध्ये डाउनटाइम टाळता येतो का?

निष्कर्ष

ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे भविष्य हलके, मजबूत आणि अधिक शाश्वत आहे. आपण दशकात जसजसे खोलवर जात आहोत तसतसे एकात्मताफायबरग्लास रोव्हिंगस्ट्रक्चरल आणि फंक्शनल वाहनांच्या भागांमध्ये वाढ होईल. जड धातूंच्या जागी उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या कंपोझिटचा वापर करून, उत्पादक केवळ कार बनवत नाहीत तर ते गतिशीलतेचे भविष्य घडवत आहेत.

आम्ही कशी मदत करू शकतो

उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या फायबरग्लास रोव्हिंगचा एक आघाडीचा उत्पादक म्हणून,[सीक्यूडीजे]ऑटोमोटिव्ह पुरवठा साखळीसाठी अनुकूलित उपाय प्रदान करते. आमची उत्पादने पल्ट्रुजन, एसएमसी आणि एलएफटी (लाँग फायबर थर्मोप्लास्टिक) प्रक्रिया ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहेत.